Vạch xanh gợi ý quỹ đạo vào cua. 09-10 Vùng chết của cần lái nên chỉnh nhỏ nhất có thể. Vùng Đất Trò Chơi
Giữ khoảng cách đủ để phanh là trách nhiệm của xe bám sau, luật này áp dụng trong hầu hết các giải đua trực tuyến. Đua đường trường bắt buộc dừng tiếp nhiên liệu.
Độ nghiêng ngược lại đẩy xe ra ngoài, nên cùng một bán kính cua mà tốc độ tối đa chênh nhau rất nhiều. Cầu trước lại có xu hướng trượt thẳng khi vào cua quá nhanh, hai kiểu mất lái này cần cách xử lý ngược nhau. Dồn về sau giúp xe xoay đầu nhanh hơn khi vào cua nhưng rất dễ mất lái, chỉ hợp với người đã quen kỹ thuật.
Cắt cua qua vạch trắng thường bị phạt cộng giờ. Kính chắn gió văng lên khi xe va chạm mạnh, thường chỉ là hiệu ứng hình ảnh chứ không ảnh hưởng lối chơi.
Bốn bánh trượt cùng lúc là mất lái. Chạm nhẹ vào bánh xe đối thủ nguy hiểm hơn chạm vào thân, vì bánh bật lên và cả hai xe đều mất kiểm soát. Cố chạy tiếp với lốp nổ sẽ hỏng luôn vành và mất nhiều thời gian hơn là vào thay ngay khi vừa phát hiện.
Giảm xóc cứng phản hồi nhanh trên đường phẳng. Vô lăng chuyên dụng có góc xoay lớn hơn tay cầm. Chiều chạy ngược làm mọi điểm phanh quen thuộc trở nên vô dụng.
Đối thủ máy có cơ chế đuổi kịp ở nhiều bản. Bình xăng đầy làm xe nặng và chậm hơn.
Giới hạn tốc độ trong khu dân cư thấp hơn ngoài xa lộ.Phỏm Android trò chơi đẩy hộp vào ô đích game bất diệt
